Un nouveau Le Vacon début 2011

[levacon]

lionel

superbe !

JP

[lolo1]

Moi je reste persuadé que le fait de polir est une forme de masquage de la soudure pour que celle-ci ne soit pas vue soit suite a une erreur tout au long de la soudure soit alors je ne comprend pas l'interet. Et un cadre soude dois avoir les soudures visible et non comme un cadre carbone ou tout est lisse. La soudure donne justement un aspect "artisan" au travail.
Si JP pouvait explique de manière plus précises et clair le Pourquoi du polissage cela nous permettrai de comprendre.
Quand on voit la qualité de soudure et la beaute de la photo de Lionel cela est tout simplement superbe...

[Pat2A]

Moi je reste persuadé que le fait de polir est une forme de masquage de la soudure pour que celle-ci ne soit pas vue soit suite a une erreur tout au long de la soudure soit alors je ne comprend pas l'interet. Et un cadre soude dois avoir les soudures visible et non comme un cadre carbone ou tout est lisse. La soudure donne justement un aspect "artisan" au travail.
Si JP pouvait explique de manière plus précises et clair le Pourquoi du polissage cela nous permettrai de comprendre.
Quand on voit la qualité de soudure et la beaute de la photo de Lionel cela est tout simplement superbe...

On a déjà débattu sur cela plusieurs fois, il suffit de relire les sujets concernant les vélos Le Vacon...

[lpikachu58]

Moi je reste persuadé que le fait de polir est une forme de masquage de la soudure pour que celle-ci ne soit pas vue soit suite a une erreur tout au long de la soudure soit alors je ne comprend pas l'interet. Et un cadre soude dois avoir les soudures visible et non comme un cadre carbone ou tout est lisse. La soudure donne justement un aspect "artisan" au travail.
Si JP pouvait explique de manière plus précises et clair le Pourquoi du polissage cela nous permettrai de comprendre.
Quand on voit la qualité de soudure et la beaute de la photo de Lionel cela est tout simplement superbe...

L'argument est de VB qui disaient sur des pièces en titane pour l'aéronautique si tu polis la soudure tu recules le seuil de rupture de l'assemblage et de la soudure.

Dans le cas d'un cadre de vélo ça n'a pas d'influence donc c'est purement esthétique.

[daddyjulio]

Je peux dire que le polissage des soudures rend très bien au niveau esthéthique, pourtant j'apprécie aussi un bon cordon.
Je vais pas débattre au niveau technique car c'est pas mon domaine mais je vois pas pourquoi les gens s'acharnent sur le polissage, il y a une Intifadah dès que certains voient une soudure poli !!

[pat xaran]

Ceci dit aujourd'hui j'imagine mal un cadre Le Vacon avec des soudures non polies, comme si Seven ou Litespeed se mettaient à faire des soudures polies ............... chacun ses méthodes d'assemblage, de finition et la diversité n'est pas un facteur déplaisant au contraire, quand à cacher qqs choses sur un pseudo défaut vue les centaines de cadres en circulation je pense que le carnet de commande de JP ne serait pas au niveau d'aujourd'hui si c'était le cas, de ce point de vue il n'y a plus rien à démontrer.

[Fireblade07]

Tout à fait d'accord avec Pat Xaran , tout est résumé!

[guilbert jean françois]

la douille fait quelle hauteur je n'ai pas souvenir d'avoir vu la geometrie de ton cadre dans les differents messages ,juste que tu parler de 12cm de difference selle/cintre.. j'vois pas trop ce que ça peux faire,t'as pas une photo de ton vélo actuel pour voir

Douille 193 mm avec boitier 270 mm du sol, fourche 365 mm, 2 mm entre fourche et douille, 20 mm d'entretoise conique JDD, pas de bague, potence 6°.
Différence selle-cintre 13 mm.
Je n'ai pas de vélo actuel. Ou plutôt si, on me prête un BMC SLT01 dont je n'ai mis la photo ici.
Mon vélo 2010 (j'en parle à la page 8 du topic "vos Cannondale") :

supersix002.jpg

Ici il y a 13,5 cm de différence selle-cintre.

Autre photo de vélo à mes cotes (récent essai page 57 du topic des cadres génériques achetés à Taiwan) :

CIMG1918.jpg

12,5 cm de différence selle cintre.

comme quoi la photo est trompeuse

bon revenons serieux ,13.5 cm,ça commence à causer là,t'es achement souple
moi je n'ai qu'à peine 9cm ,mais je sens que je peux encore baisser (d'ou mon poste :potence de -10° à -17 °) en vieillissant( pu.... bientot 47 ) on devient p'tete plus souple
pour ton JPLV, superbe comme beaucoup ,j'attends de voir le montage final ,mais deja là ,ça a dla gueule . je le verrais peut etre vers Wissant cette année

[otr64]

Ceci dit aujourd'hui j'imagine mal un cadre Le Vacon avec des soudures non polies, comme si Seven ou Litespeed se mettaient à faire des soudures polies ............... chacun ses méthodes d'assemblage, de finition et la diversité n'est pas un facteur déplaisant au contraire, quand à cacher qqs choses sur un pseudo défaut vue les centaines de cadres en circulation je pense que le carnet de commande de JP ne serait pas au niveau d'aujourd'hui si c'était le cas, de ce point de vue il n'y a plus rien à démontrer.

+1

Heureusement que chaque artisan a ses particularités car sinon quelle monotonie !!!

De plus JPLV fait vraiment suivant le choix du client, chose qui n'est toujours faisable avec d'autres cadreurs ou marque réputées

[JFD_]

Et qui c'est qui les a faites celles là?




Désolé du 'pourrissage' (mais on reste Levacon quand même)

[Jojo13]

Encore un bon sujet
Cependant, je pense qu'il faut avoir un certain niveau de connaissance pour faire vivre le sujet, pas comme sur d'autres, du coup, comme sur de nombreux autre sujets je me contente de lire et d'apprendre

Merci, de faire partager de telles réalisations.

A+

[levacon]

Et qui c'est qui les a faites celles là?




Désolé du 'pourrissage' (mais on reste Levacon quand même)

soudure Le Vacon !

entierement soudé en automatique pulsé , on ne controle que l avance mais pas la pénetration

avec les réglages de la frequence " pulsé " on peut faire les goute plus ou moins rapproché

ON NE PEUT PAS POLIR !

sur tout mes cadres je soude en manuel pulsé avec une bonne pénétration avec une soudure concave

chacun sa façon de travaillez

JP

[patd]

Et qui c'est qui les a faites celles là?




Désolé du 'pourrissage' (mais on reste Levacon quand même)

soudure Le Vacon !

entierement soudé en automatique pulsé , on ne controle que l avance mais pas la pénetration

avec les réglages de la frequence " pulsé " on peut faire les goute plus ou moins rapproché

ON NE PEUT PAS POLIR !

sur tout mes cadres je soude en manuel pulsé avec une bonne pénétration avec une soudure concave

chacun sa façon de travaillez

JP

c' est vraiment impréssionant ce niveau de soudure , magnifique cordon
de l' art....

[duduche]

bon revenons serieux ,13.5 cm,ça commence à causer là,t'es achement souple
moi je n'ai qu'à peine 9cm ,mais je sens que je peux encore baisser (d'ou mon poste :potence de -10° à -17 °) en vieillissant( pu.... bientot 47 ) on devient p'tete plus souple
pour ton JPLV, superbe comme beaucoup ,j'attends de voir le montage final ,mais deja là ,ça a dla gueule . je le verrais peut etre vers Wissant cette année

Tu en sais des choses Comment d'ailleurs ?
Fin du HS N°1.

Entre une -10 et une -17° les 9 cm tu vas les "exploser".
Fin du HS N°2.

Pour voir le montage, ça sera normalement ce vendredi ici même.
Le cadre était normalement fini ce soir (soudures limées et butées). Demain normalement c'est la déco.
J'en profite pour remercier daddyjulio qui m'a inspiré pour cette déco, ainsi que Fireblade07 avec qui j'ai échangé à ce sujet.

Je suis très impatient pour les 3 prochaines étapes : voir le cadre seul puis le vélo monté complètement et enfin la 1ère sortie avec !

[Fireblade07]

Je suis très impatient pour les 3 prochaines étapes : voir le cadre seul puis le vélo monté complètement et enfin la 1ère sortie avec !

C'est marrant, je pense savoir ce que tu ressens pour ces différentes étapes...
Patience, patience

[yun]

On va se régaler, ce sera surement de très bon goût.

[guilbert jean françois]

bon revenons serieux ,13.5 cm,ça commence à causer là,t'es achement souple
moi je n'ai qu'à peine 9cm ,mais je sens que je peux encore baisser (d'ou mon poste :potence de -10° à -17 °) en vieillissant( pu.... bientot 47 ) on devient p'tete plus souple
pour ton JPLV, superbe comme beaucoup ,j'attends de voir le montage final ,mais deja là ,ça a dla gueule . je le verrais peut etre vers Wissant cette année

Tu en sais des choses Comment d'ailleurs ?
Fin du HS N°1.

Entre une -10 et une -17° les 9 cm tu vas les "exploser".
Fin du HS N°2.

Pour voir le montage, ça sera normalement ce vendredi ici même.
Le cadre était normalement fini ce soir (soudures limées et butées). Demain normalement c'est la déco.
J'en profite pour remercier daddyjulio qui m'a inspiré pour cette déco, ainsi que Fireblade07 avec qui j'ai échangé à ce sujet.

Je suis très impatient pour les 3 prochaines étapes : voir le cadre seul puis le vélo monté complètement et enfin la 1ère sortie avec !

pour le HS n°1 --> on en a deja causé sur troc vélo :tu vendais un maillot
pour le HS n°2 --> oui je vais les "exploser" mais pas facile à trouver une 130/-17° "pas cher"
et ton cadre ,tu vas le chercher chez JPLV si oui ,ça vas etre un grand moment d'émotion ,non

[albator83]

;)

Je suis très impatient pour les 3 prochaines étapes : voir le cadre seul puis le vélo monté complètement et enfin la 1ère sortie avec !

C'est marrant, je pense savoir ce que tu ressens pour ces différentes étapes...
Patience, patience

tiens au fait, ça en est où ton futur cadre titane ?

[daddyjulio]

Pour voir le montage, ça sera normalement ce vendredi ici même.
Le cadre était normalement fini ce soir (soudures limées et butées). Demain normalement c'est la déco.
J'en profite pour remercier daddyjulio qui m'a inspiré pour cette déco, ainsi que Fireblade07 avec qui j'ai échangé à ce sujet.

Je suis très impatient pour les 3 prochaines étapes : voir le cadre seul puis le vélo monté complètement et enfin la 1ère sortie avec !

Tu fait quoi comme déco, et c'est pas m oi qu'il faut remercier mais baum cycles.

[Fireblade07]

tiens au fait, ça en est où ton futur cadre titane ?

Bientôt, bientôt...

[duduche]

@ jean-françois :
J'avais oublié nos échanges. En effet, c'est ce vendredi que je vais chercher le cadre. Montage du vélo sur place le matin.

@ daddyjulio :
Oui l'idée d'origine est de Baum mais tu l'as bien reprise. J'aurai des similitudes avec toi tout comme quelques différences.
Je me suis quand même dit qu'il était dommage que tu n'aies pas choisi la plaque de douille. Je trouve que c'est la vraie signature du cadreur, celle qui doit toujours exister, indépendamment des millions d'autres options possibles quand il s'agit de sur mesure.

[daddyjulio]

@ jean-françois :
J'avais oublié nos échanges. En effet, c'est ce vendredi que je vais chercher le cadre. Montage du vélo sur place le matin.

@ daddyjulio :
Oui l'idée d'origine est de Baum mais tu l'as bien reprise. J'aurai des similitudes avec toi tout comme quelques différences.
Je me suis quand même dit qu'il était dommage que tu n'aies pas choisi la plaque de douille. Je trouve que c'est la vraie signature du cadreur, celle qui doit toujours exister, indépendamment des millions d'autres options possibles quand il s'agit de sur mesure.

Honnêtement c'est un oubli !!
Tu vas halluciner mais c'est quand je l'ai eu entre les mains que je me suis aperçu de son absence.

[Plem]

Salut,
tu as pris quoi comme plaque de douille?
Jean Pierre m'en a fait deux modèles différents suite à ma demande, et je reste très indécis, car comme tu le dis, ça représente vraiment l'identité du fabricant.
A+

[MIMI 25]

Tu aurais des images de ces plaques?
A+

[levacon]

le pti duduche pret a la fin de l opération

JP

[duduche]

A Mimi :
JPLV avait présenté la plaque sur son topic. Celle où l'on a une grappe de raisins.

A Plem :
Au sujet de la déco je peux admettre que tout choix soit laissé au client. Mais devrait rester la plaque de douille universelle sur tous les cadres, une fois que celle-ci est "arrêtée" sur la base qu'elle plait à 95% des clients potentiels. C'est ça l'identité.
Du coup je n'ai pas envie de "choisir" la plaque de douille. J'ai envie que ce soit LA plaque Le Vacon. Si elle me plait bien sûr c'est mieux
Je pense qu'il est possible d'avoir quelque chose de consensuel tout en ayant de la personnalité.

[levacon]

A Mimi :
JPLV avait présenté la plaque sur son topic. Celle où l'on a une grappe de raisins.

A Plem :
Au sujet de la déco je peux admettre que tout choix soit laissé au client. Mais devrait rester la plaque de douille universelle sur tous les cadres, une fois que celle-ci est "arrêtée" sur la base qu'elle plait à 95% des clients potentiels. C'est ça l'identité.
Du coup je n'ai pas envie de "choisir" la plaque de douille. J'ai envie que ce soit LA plaque Le Vacon. Si elle me plait bien sûr c'est mieux
Je pense qu'il est possible d'avoir quelque chose de consensuel tout en ayant de la personnalité.

PLAQUE FINI

JP

[MIMI 25]

Voilà qui est nickel et qui donne effectivement une identité
A+

[levacon]

VOICI Le grand jour

JP

[duduche]

Eh oui le grand jour !
Très satisfait du résultat.
Avant que je ne fasse sauter dessus je précise que le montage n'est pas 100% définitif. Je pense aux boyaux, potence et guidoline. Les 2 dernières seront blanches à terme.
Sur la photo ci-dessus la sortie de selle semble plus importante qu'elle ne l'est en réalité.