Pédalier 2x9 =>29/44 et compatibilité plateaux (page 74)

[Karbonlite]

bon ben je vais resoudre ce probleme de reglage du derrailleur avant par...Du mono-plateau

[Chr1st0phe]

Les dents lèchent le cadre. Il me reste 4 mm Donc même un 40 faut faire attention
si cela passe...

4mm, c'est monstrueux, chez certains il reste 1 ou 2mm

Avec ou sans ta plaque de carbone

[$eboss]

Hello,

J'ai passé un Rotor 3D triple en double 38/24 pour mon 29er...
Je suis en 2*9 avec un der av XTR, mais la fourchette est trop grande donc le derailleur est plaçé un peu trop haut.

Le changement de plateau semble tout de même très correct mais quel derailleur irait bien à la place du xtr?
Un double 10v?

Baptème du double hier sur un marathon Belge (115bornes) et j'ai apprécié le double !
Reste à paufiner un peu les réglages je pense car 2/3fois la chaine se "bloquait" légèrement lorsque je voulais mettre le petit... donc je repasse sur le gros puis remets le petit.

Que pensez-vous d'un derailleur à bras de route avec un collier en 34.9 et une patte anti-déraillement rotor???

Slt BEnji,

Moi en 38/24 je ne fais que de dérailler!
Apres renseignement, la patte Rotor serait compatible (il faut pas plus de 9cm entre la vis de fixation du der avt à braser et le petit plateau)

[benji12]

Hello,

J'ai passé un Rotor 3D triple en double 38/24 pour mon 29er...
Je suis en 2*9 avec un der av XTR, mais la fourchette est trop grande donc le derailleur est plaçé un peu trop haut.

Le changement de plateau semble tout de même très correct mais quel derailleur irait bien à la place du xtr?
Un double 10v?

Baptème du double hier sur un marathon Belge (115bornes) et j'ai apprécié le double !
Reste à paufiner un peu les réglages je pense car 2/3fois la chaine se "bloquait" légèrement lorsque je voulais mettre le petit... donc je repasse sur le gros puis remets le petit.

Que pensez-vous d'un derailleur à bras de route avec un collier en 34.9 et une patte anti-déraillement rotor???

Slt BEnji,

Moi en 38/24 je ne fais que de dérailler!
Apres renseignement, la patte Rotor serait compatible (il faut pas plus de 9cm entre la vis de fixation du der avt à braser et le petit plateau)

Ok!
Je pense passer sur cette config alors...
QUel collier et derailleur penses tu monter sur ton vélo???

[FRedM]

Bonsoir à tous,

Je profite d'un changement de plateaux sur mon pédalier xtr m970 (44-32-22) pour passer en double pour des raisons de ligne de chaine et de prix ( les plateaux xtr sont énormément cher ). De plus je me suis rendu compte que je n'utilisai pas le grand plateaux sur les parcours de ma région ( comme Les Terres Noires ou encore la Jarlandine ).

Je ne pense pas changer de dérailleur avant ( shimano XT ) ni mes twisters X0. J'ai donc pensé au kit de transformation Spécialité TA en vente sur Dulight (triple>double).

Cependant j'ai deux questions anodines pour vous je pense :

Pourquoi rajouter des entretoises sur le pédalier comme indiqué par Dulight et où les trouver ?
Je dispose d'environ 6 mm entre le petit ou le plateau intermédiaire et ma base, le kit 38/24 passera-t-il sans toucher à mon cadre FRM?

Merci et j'espère que mon post n'est pas hors sujet.

[forumeurdu14]

Pourquoi rajouter des entretoises sur le pédalier comme indiqué par Dulight et où les trouver ?

Car quand tu seras sur le plateau de 24 et sur le deuxième plus petit pignon de la K7 la chaine va venir frotter sur le plateau de 38, donc en écartant de 2 mm le petit plateau du grand tu pourras "croiser" sans problème. Pour dela il te faut des rondelles de 1mm percées à 8 mm et il y en a sur Dulight.

Je dispose d'environ 6 mm entre le petit ou le plateau intermédiaire et ma base, le kit 38/24 passera-t-il sans toucher à mon cadre FRM ?

ça passe sans problème sur la plupart des cadres et d'autant plus si actuellement tu as 6mm entre la base et le plateau de 32. çe n'est pas 6 dents de plus qui vont rendre ton montage impossible.

[ptitcanard]

Une petite question qui me passe par la tête. Est-ce qu'une manette SRAM avant prévue pour du 2 vitesses fonctionnerait avec un pédalier double modifié?

[titis76550]

Une petite question qui me passe par la tête. Est-ce qu'une manette SRAM avant prévue pour du 2 vitesses fonctionnerait avec un pédalier double modifié?

oui

[ptitcanard]

Merci!!

[bug58]

salut petite question de compatibilité :
je suis aussi passé en double , mon revendeur m'a conseillé un derailleur xt double 10 vitesses 2012, je lui ai bien stipulé que j'ai une transmission 9 vitesses, il m'a repondu que ça marcherait quand même , j'ai un peu lu la notice est apparemment ce n'est pas recommandé la chaine 9 vitesse etant plus large que la 10 !!!
pourriez vous me confirmer la chose , que je sois certain de ne pas me tromper
merci

[lebad]

Je roule avec un dérailleur XX prévu pour le 10 V. J'ai des manettes XTR 9 V ==> fonctionnement impeccable !

Un vrai dérailleur double VTT, c'est vraiment bien pour pouvoir le positionner pile poil à la bonne hauteur (à ras des dentures).

[bug58]

merci pour ta reponse , mais ma question est : est ce qu'une chaine 9 vitesse fonctionne correctement ( frottement dans les braquets extreme ?) avec un derailleur 10 vitesses

[lebad]

Pardon, je croyais que l'histoire du dérailleur t'intéressait aussi. Bref, j'ai une chaine 9V aussi !
Pas de problème particulier. Ca doit frotter sur les 2 pignons extrêmes mais quand j'en suis là, c'est qu'il faut changer de plateau.

[bug58]

merci lebad, qqun d'autre peut me confirmer que ça frotte dans les rapports extremes ?

[ThierryGTLTS]

Voila, j'ai fait le pas, pédalier Spé avec étoile 104/64.

Reste à trouver les plateaux adaptés

Est-ce qu'il y a des (marques de) plateaux qui fonctionnent mieux dans la combinaison 30/44

Je pensais prendre un TA Chinook 30 dents pour 64mm, pas vraiment le choix actuellement, mais pour le 44 il y a du choix et je préfère prendre celui qui permettra un bon passage des plateaux.

Bonne soirée.

Thierry

[ptitcanard]

merci lebad, qqun d'autre peut me confirmer que ça frotte dans les rapports extremes ?

Salut,

moi je peux te le confirmer, je roule avec un XO 2x10 et ça frotte un peu sur les rapports extrême mais un peu comme lebad, quand j'en suis là c'est qu'il faut changer de plateau, avant j'étais en XT mais en triple (3x9) et c'était bien pire que ça. De plus, l’intérêt du double, c'est que je trouve la montée de plateau plus tendre qu'avant.

Voila, j'ai fait le pas, pédalier Spé avec étoile 104/64.

Reste à trouver les plateaux adaptés

Est-ce qu'il y a des (marques de) plateaux qui fonctionnent mieux dans la combinaison 30/44

Je pensais prendre un TA Chinook 30 dents pour 64mm, pas vraiment le choix actuellement, mais pour le 44 il y a du choix et je préfère prendre celui qui permettra un bon passage des plateaux.

Bonne soirée.

Thierry

J'ai roulé en FRM 26-42 et maintenant en TA Chinook 28-42. J'pourrais pas t'affirmer que c'est mieux avec les TA mais je trouve ça plus fluide qu'avec les FRM, après ça doit peut-être venir aussi des deux dents de moins entre les plateaux, je n'sais pas mais en tous cas je préfère. (J'ai changé de dérailleur après les changements de plateaux). J'sais pas s'il y a beaucoup de personnes qui roulent en 30-44...
Et pour le poids, pour les avoir peser, les deux se valent.

[cocker77230]

J'ai commandé un XTR 970 et j'ai recu en lieu et place un 980 3X10 pour cause de non dispo du 970.
Est ce que vous savez si je peux transformer mon 980 en 2X9 de la même façon que cela est possible avec le 970 ???

Je sais, bon nombre d'entre vous vont me dire, dans ce cas, fallait prendre un 2X10 XTR, mais non.....je ne souhaitais pas passer en 10 vitesses car pas envie de changer toute ma transmission et les plateaux dispo en 2X10 ne me conviennent pas, que cela soit chez SHIM ou SRAM....

[biker29]

oui, bibi-rider8 l'a fait
(visible sur le sujet "Nos Rocky Mountain")

[JeanY86]

J'ai commandé un XTR 970 et j'ai recu en lieu et place un 980 3X10 pour cause de non dispo du 970.
Est ce que vous savez si je peux transformer mon 980 en 2X9 de la même façon que cela est possible avec le 970 ???

Je sais, bon nombre d'entre vous vont me dire, dans ce cas, fallait prendre un 2X10 XTR, mais non.....je ne souhaitais pas passer en 10 vitesses car pas envie de changer toute ma transmission et les plateaux dispo en 2X10 ne me conviennent pas, que cela soit chez SHIM ou SRAM....

tiens au passage, ça m'intéresserait de connaitre le poids des manivelles seules du M980 triple

[cocker77230]

Les manivelles seules font 526 grs, soit seulement 30 grs de plus que le ROTOR 3D+ que j'hésitais a prendre et qui coute tout de meme bien plus chére...
Les manivelles + Plateaux 22/36 + entretoises et vis cheminées:598 grs....

[JeanY86]

Merci pour le retour

même poids que le XTR M970 à ~5g près pour les manivelles

ça confirme ce que j'avais déjà vu, dommage, il est bien sympa niveau look

[viper39]

Bonjour a tous,

J'ai besoin de vos conseils,

Voila je soihaite changer mon pedalier xt monté en ta 26-38 pour quelque chose d'un peu plus light.

Mon choix balance entre deux modèles.

Manivelles xtr m970 avec mes anciens plateaux

Ou

Xx bsa 26-39. C'est sur celui ci que j'ai plusieurs questions : quid du shifting d'un pedalier 10 vitesses avec une transmission 9 ?

Est il compatible avec un boitier shimano ?

Enfin lequel me ferait gagner le plus de poids en gardant un fonctionnement top ?

Merci

[JeanY86]

XTR M970 + TA 26-38 avec visserie et rondelles inox + boitier XTR sans tunnel : 726g
XX + 26-39 + boitier GXP : 754g

le shifting du XX est reconnu pour être exceptionnel !

le XX n'est pas compatible avec les boitiers shim, il faut un boitier GXP

sinon, aucun problème niveau compatibilité plateaux 10v + cassette 9v avec une chaine 10v, tu gagneras même un peu de poids au passage

[viper39]

Oki merci pour les infos ! Il faut donc obligatoirement une chaine 10v ? Dommage g une x9sl toute neuve !

Edit : y a t il du poids a gagner sur un boitier ? J'ai actuellement celui d'origine avec le xt. De plus passer au ceramic fait-il gagner en fonctionnement ?

[JeanY86]

l'écartement entre les plateaux XX risque de ne pas être assez important pour accepter une chaine 9v à mon avis avec risques de chain suck

j'ai roulé avec un BDP FIRST céramique (94g sans tunnel) et je suis revenu à un XTR (87g sans tunnel) sans ressentir de différence aucune

je ne connais pas le poids du XT

[lebad]

Je me répète, je roule avec les plateaux XX + chaine 9V depuis janvier. C'est parfait !

[JeanY86]

Je me répète, je roule avec les plateaux XX + chaine 9V depuis janvier. C'est parfait !

sur pédalier XX ou sur un autre pédalier ?

[lebad]

Je me répète, je roule avec les plateaux XX + chaine 9V depuis janvier. C'est parfait !

sur pédalier XX ou sur un autre pédalier ?

Sur Hollowgram. Tu penses que l'espacement serait différent ?
Je serais surpris que l'étoile spécifique XX pour Hollowgram utilise un espacement différent de celui du XX. Mais si c'est le cas, désolé d'avoir répondu un peu vite.

[xtense]

bonsoir,

je suis devant en xtr 28/40 pour la cassette il faut mieux 34 ou 36?

merci

[JeanY86]

Je me répète, je roule avec les plateaux XX + chaine 9V depuis janvier. C'est parfait !

sur pédalier XX ou sur un autre pédalier ?

Sur Hollowgram. Tu penses que l'espacement serait différent ?
Je serais surpris que l'étoile spécifique XX pour Hollowgram utilise un espacement différent de celui du XX. Mais si c'est le cas, désolé d'avoir répondu un peu vite.

je ne sais pas répondre à ça...

tout ce que je sais, c'est qu'il me fallait des entretoises de 1,2mm sur le XTR avec une KMC X9SL, alors qu'il me faut des entretoises de 1mm avec une chaine KMC X10SL pour que le shifting soit parfait