Spécial Canyon

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Re: Spécial Canyon

Messagede ulars4 » Lun 9 Juin 2014 11:56

Sur mon CF SL de février c’est un grand collier de tige de selle.
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Messagede matt37 » Lun 9 Juin 2014 12:44

ulars4 a écrit:Sur mon CF SL de février c’est un grand collier de tige de selle.



Oui Bizarrement, le collier plus large est sur la version SL d'origine...
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Re: Spécial Canyon

Messagede ulars4 » Lun 9 Juin 2014 17:22

Oui sur la version d'origine
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Re: Spécial Canyon

Messagede pinouroo » Mer 11 Juin 2014 13:07

avis aux possesseurs d'aeroad qui ont changé leur jeu de direction, qu'avez vous installer comme jdd (les cotes seraient les bienvenues) jdd intégré, semi intégré?????

ou ne peut on pas tout simplement mettre un expandeur et hop c'est parti????
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Re: Spécial Canyon

Messagede matt37 » Mer 11 Juin 2014 19:55

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Re: Spécial Canyon

Messagede Nerio » Mer 11 Juin 2014 23:42

Cadre livré...

au menu montage ces prochains jours, il me manque la k7 la guidoline et le liner mini i-link, mais tout ceci va arrivé dans les prochains jours.

Le montage sera :

cadre : Aeroad cf
Groupe : durace 9000
Sauf le pédalier : rotor 3D 24 avec qring aero 50/34
Potence : ritchey superlogic c260
cintre : ec90 aero
Selle : une vieille italia slr mais que je garde pour des raisons particulière... d'ailleurs si quelqu'un connait un post d'une autre personne qui aurait "restauré" sa slr en changeant le cuir ça m'interesse
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Re: Spécial Canyon

Messagede lalouste » Jeu 12 Juin 2014 13:22

C'est parti je vais vous mettre une ribambelle de photos de mon ultimate CF SLX 9.0

Vincent
IMG_2335.JPG
le collier de selle (désolé le vélo était sale..........)
IMG_2337.JPG
autre vue du collier de selle
IMG_2340.JPG
l'avant poste


A suivre
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Re: Spécial Canyon

Messagede lalouste » Jeu 12 Juin 2014 13:24

Suite...

IMG_2341.JPG
manivelle duraace
IMG_2354.JPG
tige de selle
IMG_2358.JPG
étrier arrière


A suivre...
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Re: Spécial Canyon

Messagede lalouste » Jeu 12 Juin 2014 13:25

Suite...

IMG_2362.JPG
pédalier duraace
IMG_2364.JPG
dérrailleur duraace


voilà !!
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Messagede mika » Jeu 12 Juin 2014 14:01

et une photo du vélo complet? :D
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Messagede pinouroo » Jeu 12 Juin 2014 15:08

matt37 a écrit:C'est pas ca que tu recherche?

http://www.canyon.com/_fr/accessories/#category=F14&id=35558


si c'est ça, livraison en cours!!!
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Messagede Pedro_2011 » Jeu 12 Juin 2014 16:41

Vous savez si on peut inverser la tige de selle d'un aerod ?
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Messagede lalouste » Ven 13 Juin 2014 10:25

mika a écrit:et une photo du vélo complet? :D
IMG_2338.JPG
le voici ce vélo complet !
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Messagede mikesamborey » Ven 13 Juin 2014 13:02

Pour ceux qui seraient intéressés, le modèle réplica du Canyon rose de Quintana est dispo en édition limitée:

http://www.canyon.com/_fr/specials/ultimate-cf-giro/

Image
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Messagede nnaoy21 » Ven 13 Juin 2014 21:35

lalouste a écrit:
mika a écrit:et une photo du vélo complet? :D
IMG_2338.JPG

Merci pour les photos
sur petite taille ça fait slooping juste comme il faut ;)
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Messagede pinouroo » Sam 14 Juin 2014 05:05

Pedro_2011 a écrit:Vous savez si on peut inverser la tige de selle d'un aerod ?


Non je ne pense pas!!!!
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Messagede Laurent F » Sam 14 Juin 2014 16:30

J'ai l'impression que Trofimov avait le nouveau cadre Aero aujourd'hui due le Dauphiné. Combo cintre/potence canyon aussi.
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Messagede TiP-X » Sam 14 Juin 2014 21:48

Laurent F a écrit:J'ai l'impression que Trofimov avait le nouveau cadre Aero aujourd'hui due le Dauphiné. Combo cintre/potence canyon aussi.

En effet:
http://www.bikeradar.com/road/news/article/new-canyon-aero-road-bike-41362/

Je me demande si un autre ultimate va suivre, ils commencent à être "sold out" quand on regarde la disponibilité sur le site canyon
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Re: Spécial Canyon

Messagede Nerio » Dim 15 Juin 2014 14:36

bon le montage de mon canyon se fait tarder, mais en dépouillant mon ancien cadre pour récupérer potence cintre je me suis apperçu que mon cintre ec90 aero était fissuré... alors que je l'ai acheté en avril 2013 et je n'ai pas énormément rouler depuis... quelqu'un sait si la garantie easton est de 1 an ou 2 ans?
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Messagede LewOlive » Lun 16 Juin 2014 08:21

Nerio a écrit:bon le montage de mon canyon se fait tarder, mais en dépouillant mon ancien cadre pour récupérer potence cintre je me suis apperçu que mon cintre ec90 aero était fissuré... alors que je l'ai acheté en avril 2013 et je n'ai pas énormément rouler depuis... quelqu'un sait si la garantie easton est de 1 an ou 2 ans?


Sais-tu si la fissure est au niveau des zones de serrage ? Si elle est au niveau de la fixation de potence ou des manettes, ça peut venir d'un serrage trop fort, et donc un refus de prise en garantie.
ça m'étonne d'Easton, car j'en ai montés un paquet (Ec90 et EC90 aéro), et zéro souci. Peut-être qu'une série plus récente est moins bonne...
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Messagede Nerio » Lun 16 Juin 2014 10:50

non la fissure se trouve dans la courbe horizontal du cintre (pas facile d'expliquer la zone par un mot)

Image
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Messagede webjo » Mar 17 Juin 2014 07:11

Nerio a écrit:non la fissure se trouve dans la courbe horizontal du cintre (pas facile d'expliquer la zone par un mot)

Image


La garantie devrait fonctionner.
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Messagede matt37 » Sam 21 Juin 2014 15:25

Bonjour les canyonistes!

Je viens vous présenter mon ultimate cf slx qui remplace mon venge. Pourquoi ce changement me direz vous? Je souhaitai un vélo plus polyvalent, aussi bien a l'aise sur le plat que dans les bosses et les cols. je suis donc retourné a mes premiers amours :oops: J'avais tenté l'expérience Canyon il y a 5 ans avec un VTT qui m'a donné entière satisfaction.

Il s'agit de la version 8.0 avec les mavics Elite qui vont être mis en vente car j'ai déjà plusieurs paires de roues. il est monté avec le groupe DA 11v et une paire de Roval carbone a pneus. Poids dans cette version en taille L 6.65 kg
J'ai fait mes premiers 50 km cet après midi et waouw ! Le châssis est un mélange de nervosité et de confort c'est assez impressionnant :shock: je précise que j'ai la tige de selle de base. N'ayant jamais eu de shimano , j'avais un peu peur d'etre dérouté et décu par rapport au groupe Red, et bien non pas du tout. Le DA est hyper précis, souple et moins bruyant que le Red.

Pour l'instant, c'est que du bonheur....

Demain grosse sortie de prévue, on verra ce qu'il a dans le ventre, si ma crève passe ... :mrgreen:

Les optimisation possible pourrai etre: le changement de la selle et de la tige de selle, les serrages de roues, un cintre carbone mais ce sera pour plus tard!
20140621_145443_resized.jpg
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Re: Spécial Canyon

Messagede Derny » Sam 21 Juin 2014 17:23

Beau vélo, belles roues ! J'attends le mien (non sans retards et impatience mais chute chute...). Et aussi un belle arrière plan qui donne envie de boire des vins Loire :D
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Re: Spécial Canyon

Messagede matt37 » Sam 21 Juin 2014 18:30

Pas de probleme de délais pour moi !

Velo en stock et livré en 8 jours top chrono :mrgreen:
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Re: Spécial Canyon

Messagede bb13 » Dim 22 Juin 2014 19:38

Dis nous vite ton ressenti par rapport au venge, j'hésite à changer mon venge pour ce vélo.
Quelle était la taille de ton venge ? 56 ou 58 ?
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Re: Spécial Canyon

Messagede matt37 » Dim 22 Juin 2014 20:27

Après deux sorties, je vais te donner mon ressenti mais il y a certainement un de d'effet"vélo neuf" :lol: Je précise que je l'ai roulé avec les rovals CLX 40, a voir avec une paire de roue d'entrainement en alu type DA C24 / Ksyrium / campa

Mon Venge était un taille 56 sur lequel j'ai du retourner la tds pour avoir un recul de 7 cm et une potence de 120mm. Sur le Canyon, j'ai mis 7.2 de recul car les manivelles sont en 172.5 et j'ai une potence de 120 mm également. Je suis nettement mieux posé que le venge (premier ressenti et confirmé ce jour par un pote)
Je n'ai aucune douleur sur le vélo et le passage aux manivelles en 172.5 ne me pose pas de problème pour l'instant...

Coté sensation, le venge est oublié :o le cadre est un savant mélange de rigidité et de confort, c'est assez impressionnant. L'avant est très efficace (rigide), tu place le vélo ou tu veux. Le boitier en 86 mm est également très rigide ce qui permet des relances explosives :mrgreen: . Le venge était moins incisif et il fallait garder le tempo pour tirer le meilleur du cadre. Le plus réussi c'est le triangle arrière, rigide en latéral et très confort au roulage avec un gros filtrage des aspérités de la route (avec la tige standard). Je pense que la finesse des haubans y est pour quelque chose. En bosse, il est très réactif, pas de problème en danseuse ou au train, il file! Avec le venge, plus difficile de garder le tempo en bosse ou alors il faut arracher.

bref pour l'instant, je suis pleinement satisfait de mon achat! J'ai hate de pouvoir l'essayer d'ici 15 jours sur les cols du VAR
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Re: Spécial Canyon

Messagede Arph » Lun 23 Juin 2014 09:35

Derny a écrit:Beau vélo, belles roues ! J'attends le mien (non sans retards et impatience mais chute chute...). Et aussi un belle arrière plan qui donne envie de boire des vins Loire :D


+1 pour les vins de Loire :)
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Re: Spécial Canyon

Messagede Nerio » Lun 23 Juin 2014 16:41

En attendant des nouvelles de mon cintre easton envoyé en SAV (d'ailleurs chapeau probikeshop pour l'instant car mail envoyé un dimanche, réponse bateau le lundi matin, l'après midi réception d'une réponse du SAV avec bon retour et étiquette d'affranchissement chronopost 24h prépayé et tout)

voila donc une photo de mon ptit aeroad :

Image

alors je n'ai aps de peson pour le poids... les prochains changement concerne le post de pilotage, potence et cintre pour passer surement sur une ec90 en -12° pour la potence car je me trouve un peu haut (en sensation) a confirmer par les cotes...

en tout cas j'ai essayé le vélo staprem avec une petite sortie avant d'aller nager, et franchement, très confortable et une rigidité a l'avant... vraiment top!

bon faut dire avant je roulais avec un dkt... donc le changement est normal mais la c'est vraiment top vivement que je retrouve mon cintre
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Re: Spécial Canyon

Messagede jerome du beaujolais » Lun 23 Juin 2014 18:58

Très joli ce canyon ! Comme les autres d'ailleurs !
Que donne le cadre avec les mavic c40 ? Tu roules en pneus mavic en 25 mm ?
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