Les vélos d'Ufolep60: Stelvio Divo

[Klarf]

L'alchemy arrière ne se trouve plus ?
En roulements Enduro Zero céramique, ce sont des moyeux au top pour moi. (quoique mes anciens en 10v non céramiques tournaient déjà très bien)

[filetta]

Le profil 33 a été modifié/amélioré entre autre. De sacré jante en effet.

De quand date cette modification ?
Début février, il m'a dit qu'il envisageait de travailler dessus pour les modifier ou de faire un profil un peu plus bas pour la montagne

Il y a pire comme choix de moyeux

[Klarf]

L'info que j'ai date de novembre dernier :
"Pour les 330 (nouveau nom) cette année (2015) le profil a légèrement évolué : les pistes de freinage ne sont plus bombées d'ou un freinage sans a coups...
les jantes seront dispos en janvier"

Le profil des x33sl donne une roues très dynamique, je ne sais pas ce que donne ce profil plus standard.

[filetta]

Il n'a pas dû faire cette modification parce qu'il m'a justement dit que les pistes de freinage étaient toujours bombées et qu'il envisageait de travailler dessus comme j'ai dit dans mon précédent message
Il m'a dit préféré les 42 aux 33 par rapport aux pistes de freinage et à l'aéro
En version light, elles ne sont pas beaucoup plus lourdes que les 33
Pour ma part, j'étais plus attiré par les 33 avant d'aller le voir

[Klarf]

En effet il aime bien les 42. Il est plus facile de travailler sur l'aero sur une vraie jante haute. Une 33mm c'est pas vraiment une jante haute.
Personnellement les 42 m'ont fait peur pour la prise au vent. Les 33mm avec vent de côté c'est déjà un peu déstabilisant pour mon gabarit.

[ufolep60]

L'alchemy arrière ne se trouve plus ?
En roulements Enduro Zero céramique, ce sont des moyeux au top pour moi. (quoique mes anciens en 10v non céramiques tournaient déjà très bien)

Apparemment non il ne se trouve plus ...
J'ai pas mal hésité à mettre un Chris King à l'avant pour aller avec l'arrière. D'ailleurs, j'hésite toujours.

[rickyfirst]

En effet il aime bien les 42. Il est plus facile de travailler sur l'aero sur une vraie jante haute. Une 33mm c'est pas vraiment une jante haute.
Personnellement les 42 m'ont fait peur pour la prise au vent. Les 33mm avec vent de côté c'est déjà un peu déstabilisant pour mon gabarit.

les 42 ne sont vraiment pas problématiques du point de vue aéro.

[ufolep60]

Les jantes sont toutes là mais je n'ai pas pu peser les 58mm reçues hier.

[ufolep60]

Les moyeux pour les 58mm sont engins arrivés:

[Doc holliday]

Les moyeux pour les 58mm sont engins arrivés:

Beaux engins effectivement

[ufolep60]

Ah l'iPhone ...

[ufolep60]

Bonne année à tous !

Voici mon vélo pour 2016, un Stelvio Divo, Dura ace di2, périphériques deda superleggera, tige de selle carbonice, selle italia slr, rotor inpower avec qxl, roues fulcrum racing 0 pour l'entraînement et les courses sous la pluie, et une paire d'awl/WI à 1280gr pour le reste du temps.
Je n'ai pas encore pris le temps de le peser.

Merci à probikeshop et veloperso pour leurs conseils et leurs prix attractifs

[thomas34]

Beau montage !! Tu as la selle qui pointe vers le bas...
Le cadre ressemble au SL4 de chez spé

[KuotapoWaa]

quelle est la marque du serrage de TDS stp? très beau vélo au passage, qui rappelle fortement les spé

[ufolep60]

Effectivement pour la selle. Je vais regarder ça de plus près.
Le serrage de la tige de selle est de la même marque que la tige de selle, c'est à dire Carbonice.
Avec de la pâte carbone il fait son boulot.

[KuotapoWaa]

Merci à toi

[ufolep60]

Bonjour à tous,

Dans le but de me monter un 2eme vélo, je m'interroge sur un cadre plus aero.

A l'aide des géométries en PJ, pensez vous que je pourrais retrouver l'ensemble de mes points d'appuis ?
Sur le divo, le bec de selle est à 15cm du capot de la potence (potence de 100mm, tige de selle droite) et sur l'aéro la tige est spécifique.
Je précise que j'ai une taille 56 sur le divo, 74cm de hauteur de selle et 1cm d'entretoise sous la potence (douille de 160).


Merci d'avance

Julien

[EMMANUEL15]

Salut Ufolep oui sans probléme , en reprenant un 56 il te faudra juste une potence entre 110 et 130 sur le cadre aero, aurait tu le lien pour ce cadre il a l air vraiment sympa.

[ufolep60]

Salut Ufolep oui sans probléme , en reprenant un 56 il te faudra juste une potence entre 110 et 130 sur le cadre aero, aurait tu le lien pour ce cadre il a l air vraiment sympa.

Merci pour ta réponse.
Cependant je ne pense pas que ce soit aussi simple.
L'angle du tube de selle est légèrement différent (0,25°), longueur 2cm inférieure, angle de la fourche 0,5° d'écart, 2mm d'écart en hauteur de fourche, un stack différent de presque 2,1cm et un reach différent de 1cm.

Le tout est de savoir si je vais retrouver des côtes semblables afin d'alterner les deux vélos sans problème.

[EMMANUEL15]

Pour l angle de la fourche je ne pense pas que ça joue beaucoups , par contre entre l angle du tube de selle et le reach different ca me fait dire entre 110 ET 130 pour la potence a ajusté une fois que tu auras les 2 velo cote a cote.
Mais a ta place je n aurai pas peur car je pense qu il te sera facile de retrouver ta position , a voir une fois le cadre monté avec des roues ce que tout les angles donnent , car je le trouve trés court pour un 56 alors a voir en vrai ou sont prisent les mesures.

[thomas34]

Tu as déniché ce cadre ou ?? je ne vois pas de quoi modèle il s'agit....

[ufolep60]

Tu as déniché ce cadre ou ?? je ne vois pas de quoi modèle il s'agit....

Dengfu, nouveau modèle 2016.
Avec freins direct mount.

Le hic, c'est que c'est lourd, la tige de selle spécifique pèse en plus un ane mort (je l'ai deja sur mon clm).

Je dois avoir le prix demain.

[thomas34]

Merci
Le couvercle aero qui vient cacher les entretoises remonte beaucoup la potence, sais-tu si on peut s'en passer ? comment se fait alors l'ajustement avec le carénage aéro frontal ?

[ufolep60]

Merci
Le couvercle aero qui vient cacher les entretoises remonte beaucoup la potence, sais-tu si on peut s'en passer ? comment se fait alors l'ajustement avec le carénage aéro frontal ?

Regarde bien, il y a deux modèles et celui dont on parle ici n'a pas de cache entretoise.

[thomas34]

Oui j'ai pas les yeux en face des trous ce soir...

[ufolep60]

Bonjour à tous,

N'arrivant pas à utiliser ttbikes pour calculer les différentes positions, je m'en remets à vous.
Je vais avoir un vélo de prêt mais il n'est pas aux mêmes côtes que mon actuel.

Mon actuel: douille de 160, 1cm d'entretoise, longueur de 565, potence de 100, 8deg. Angle head tube 73,5.
Vélo de prêt: douille de 147, longueur de 550, angle head tube 72,5.

Que me faudrait il en longueur et degré de potence, et entretoise ?

Merci d'avance

Julien

[valino]

si tu donnes tes valeurs de drop, reach et stack, ça serait plus simple. mais honnêtement c'est un peu bordélique pour les calculs (trigo...) et je ne vois pas qui va te faire ça gratia pro deo

je te conseillerais de faire sur un feuille A3 un dessin echelle 1/20 par exemple de ton velo, et de superposer dessus ton velo de pret. tu pourras alors dimensionner ta potence et les cales nécessaires, pas aussi précisement que par calcul mais bon...

[bigfoot]

Les moyeux pour les 58mm sont engins arrivés:

Je les utilise depuis presque 1 an avec des jantes à pneu générique et ils correspondent à mes attentes en terme de rigidité et de fiabilité.(J'ai été refroidi par des DT 240)

[momtoto]

Bonjour à tous,

N'arrivant pas à utiliser ttbikes pour calculer les différentes positions, je m'en remets à vous.
Je vais avoir un vélo de prêt mais il n'est pas aux mêmes côtes que mon actuel.

Mon actuel: douille de 160, 1cm d'entretoise, longueur de 565, potence de 100, 8deg. Angle head tube 73,5.
Vélo de prêt: douille de 147, longueur de 550, angle head tube 72,5.

Que me faudrait il en longueur et degré de potence, et entretoise ?

Merci d'avance

Julien

longueur 114mm, degré -6, entretoise 15mm.
Cordialement.

[ufolep60]

Bonjour à tous,

N'arrivant pas à utiliser ttbikes pour calculer les différentes positions, je m'en remets à vous.
Je vais avoir un vélo de prêt mais il n'est pas aux mêmes côtes que mon actuel.

Mon actuel: douille de 160, 1cm d'entretoise, longueur de 565, potence de 100, 8deg. Angle head tube 73,5.
Vélo de prêt: douille de 147, longueur de 550, angle head tube 72,5.

Que me faudrait il en longueur et degré de potence, et entretoise ?

Merci d'avance

Julien

longueur 114mm, degré -6, entretoise 15mm.
Cordialement.

Merci Momtoto.
Qu'est ce que ça serait avec une potence de 110 ou 120mm ?
Car difficile de trouver une potence de 114 ...