Mon TVR Falco

[rickyfirst]

J'ai des LW et j'ai des cosmic carbone 1ére génération. Dire que les relances sont les mêmes est ridicule.

[nismo35]

J'ai des LW et j'ai des cosmic carbone 1ére génération. Dire que les relances sont les mêmes est ridicule.

Cela va s'en dire.
Faut laisser le kouk dans son délire du "tout au pareil".

[ufolep60]

J'ai des LW et j'ai des cosmic carbone 1ére génération. Dire que les relances sont les mêmes est ridicule.

Effectivement cela n'a rien à voir ... la première fois que j'ai fait un "cri cri" avec mes edge, j'ai été bleufé par la facilité de la relance.

[Morgan]

Pourquoi tous les pros genre Armstrong, Ulrich, JaJa,... qui ont utilisé les LW en montagne ne les ont jamais utilisé en clm (exception faite des clm en côte) si elles sont si parfaite que cela?

[nismo35]

Tout simplement parce qu'il y a des roues spécifiques clm, et que ne payant pas leur matos ils peuvent se permettent de rouler avec une roue avant a bâton, par exemple.
De plus, les gars que tu cites n'étaient pas sponsorisé officiellement par LW. Les vélos de clm servent souvent de vitrine technologique.

[585nico]

Ou peut être parce que ils réagissent comme toi...
A ce que je sache, jalabert roule en obermayer sur les ironman...
Wiggins s'entraine en LW...
Zabel bosse pour canyon et roule en LW...

Enfin bref, chacun son avis ! Moi ce WE, je met mes LW pour un CLM avec départ en descente puis tout plat...

A+
nico

[MIMI 25]

Ton clm de ce we n'a pas l'air mal,le jour où tu en trouves un où c'est tout en descente tu me fais signe
A+

[benj' !!!!]

J'ai des LW et j'ai des cosmic carbone 1ére génération. Dire que les relances sont les mêmes est ridicule.

Oui oui sauf que, j'ai JAMAIS dit ça et Olive a justement dit que 2s c'était beaucoup .

Bien sur, évidemment d'en plus d'ètre perceptible sur les cris-cri ou on repart à 15 à l'heure après les plots je prends mes basses light ou les ccu, jamais les M avec moyeux powertap en chewing-gum, ni des cosmics pneus d'ailleurs .

Mais pour un clm c'est moins flagrant et selon nos qualités respectives pas toujours adaptées à chaque coureur ,on peaufine selon ses sensations et le chrono quand on peut tester .

Par exemple j'ai testé un tour sur anneau cyclable de 800 les roues avant en partant à 400w et gardant la puissance au tour et ben entre haute et moyenne et très haute c'est pareil, par contre entre basse et déjà moyenne il y a plus de différence .

Mais bon ça reste mes expérimentations personnelles sans protocole vraiment sérieux ,il y a trop de facteur induisant des erreurs j'en suis conscient .

[Telenis]

Il faut aussi admettre qu'on ne ressent pas les choses de la même façon et avec la même sensibilité
Jetez un coup d'oeil dans le topic des roues carbone Matrix 38W...
Mes premières impressions sont vraiment très différentes de celles de Cyril Sniper.
Qui a raison ?

[crac37]

Bonjour
quelle sont les grandes différences entre le Falco et sword ( à part tarif)?.

[585nico]

Le falco a la tige de selle intégrée.

Le sword a une vocation un peu + sportive que la falco et est dispo en plus de tailles

[ufolep60]

Salut Nico,

tu as changé les vis du "stuby" ou pas ?
Pour ce qui est du berceau carbone pour la tige de selle, je galère pour en trouver un...

[585nico]

Salut,

Enfait, j'ai changé 1 vis. En effet, les crochets KCNC exigent des vis avec tête vers le haut et filetage vers le bas. Or, il n'y a que la vis arrière qu'il l'a. J'ai donc pris une vis à tête carrée dont j'ai poncé le filetage sur la partie haute (au niveau du crochet). Donc le crochet tourne librement sur la vis mais la vis fait bien son boulot en plaquant le crochet.

Pour le berceau, un bout de pivot de fourche coupé en 2 fera l'affaire

A+
Nico

[ufolep60]

Pour le berceau, un bout de pivot de fourche coupé en 2 fera l'affaire

Ok merci de ta réponse.
Je croyais que tu avais cassé ton berceau ??

[585nico]

Euh, oui et non !!!
J'en ai cassé un et celui que j'utilise actuellement est fissuré car il déformé par le serrage des crochets !

[585nico]

Je me pose la question (encore !) de l'utilité d'une lenticulaire. J'ai essayé la Zipp fin Juin et c'est vrai que ça avance bien. Mais ça fait beaucoup d'€€€ le bout pour s'en servir peu... Un combo zipp 808/1080 me fait de l'œil . Celui ci serait utilisable avec mon vélo de route et niveau rendement, aéro, poids, ça doit pas être bien différent d'une lenticulaire, non ?

Qu'en penses les spécialistes du CLM ?

[benj' !!!!]

que tu fais ce que tu veux de ta vie, visiblement tu as les moyens de te les payer et tu demandes notre approbation
Ton combo sur les routières accroche toi bibi, même la haute zipp sur les clm faut pas que il y ai trop de vent .
une lenti corima et basta, tu veux ton combo pour faire le kéké c'est tout .

[585nico]

yeah kéké.

Vas voir ailleurs abruti

[benj' !!!!]

Je me pose la question (encore !) de l'utilité d'une lenticulaire.?

"Abruti tu disais ?"...........

[585nico]

Bah oui c'est sur, toi tu ne te poses jamais de question parce que tu n'achètes pas ton matériel et donc forcément, tu as vu tellement de cadre et de roues que tu connais tout

[carlix77]

Et benj, Nico demande une question c'est pour y répondre et pas pour le critiquer
Si il a les moyens qu'il en profite je ferai pareil à sa place.

[benj' !!!!]

On peut pas demander une question........;

Non c'est pas une demande qu'il fait, il fait le "novice" c'est utile une lenti ?

Bien sur sur tous les chronos tous les premiers en ont mais bon..........

Pour finalement nous dire qu'une paire de zipp très hautes pourraient le faire et QU'EN PLUS il pourrait les mettre sur des routières .

Ben oui, mais les mecs ils veulent notre bénédiction et quand bien même ils en font à leur tête pour acheter ce qu'ils veulent même si c'est pas adapté mais parce que ça leur plait .

Et tant mieux mais bon les mecs vous êtes adultes .

[585nico]

Honte à moi de vouloir rouler avec des jantes de 80mm...
Sur les chronos, les premiers en ont, n'est ce pas ???

[benj' !!!!]

Ceux qui pour qui c'est adapté ,selon leur poids, les conditions extérieures etc ça rend l'utilsation d'une 80 avant assez restreinte alors qu'une lenti s'utilise toujours .
C'est pas parce qu'on fait du chrono qu'il faut copier forcément Cancelarra

[Fireblade07]

Te pose pas de questions, lenticulaire à l'arrière (Corima), point à la ligne.

[585nico]

Ceux qui pour qui c'est adapté ,selon leur poids, les conditions extérieures etc ça rend l'utilsation d'une 80 avant assez restreinte alors qu'une lenti s'utilise toujours .
C'est pas parce qu'on fait du chrono qu'il faut copier forcément Cancelarra

Certes mais l'aerodynamisme s'applique pour tout le monde. Je vois pas pourquoi une 1080 est plus contraignante qu'une lenticulaire en CLM...
Enfin bref, dialogue de sourds !

[benj' !!!!]

c'est toi le sourdingue tu as lu ce que j'ai écris ?, je te parlais de l'avant, pour l'arrière, pas mieux que la lenti, dit et re-dit .

Donc maintenant qu'on t'a répondu correctement tu voudrais qu'on t'explique bal bla parce que tu as envies d'acheter ces roues et du coup tu passes pour le kéké que tu es .
faut assumer ses choix ou alors pas poser ce genre de question technique

[hugo]

J'ai roulé un jour de vent un peu costaud quand meme avec une Comete et franchement ça bronche pas beaucoup, c'est plutot la cosmic carbone avant qui m'a géné
Mais je serais toi je prendrais une lenti, avec la LW à l'avant tu seras pas un malheureux...